Portal Funduszy Europejskich

Budowa Trasy Mostu Północnego jest bardzo ważną inwestycją dla usprawnienia ruchu w Warszawie. Most składać się będzie z 3 oddzielnych jezdni, tj. dwóch trójpasmowych jezdni w kierunku wschodnim i zachodnim oraz jednej jezdni przeznaczonej pod trasę tramwajową i ciąg pieszo – rowerowy.

Zakres inwestycji obejmuje ponadto wykonanie estakad drogowych i łącznic w wielopoziomowych węzłach i skrzyżowaniach, ścian oporowych, kładek dla pieszych, ścieżek rowerowych, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, ekranów akustycznych  oraz nasadzeń drzew i krzewów.

Odcinek trasy o długości 3,4 km wraz z przeprawą mostową powstanie w  32 miesiące. Osoby korzystające z komunikacji miejskiej będą mogły szybko i komfortowo dostać się do stacji metra na Młocinach.

Projekt przewiduje budowę 3 sygnalizacji świetlnych oraz oświetlenia ulicznego. Prace uwzględnią także przebudowę całej infrastruktury podziemnej, znajdującej się w rejonie trasy.
Budowa Mostu Północnego szczególnie ucieszy mieszkańców Białołęki, do tej pory skazanych na korki na moście Grota-Roweckiego i drogach dojazdowych do niego. Trasa Mostu Północnego ma docelowo połączyć Trasę NS  ze wschodnią obwodnicą Warszawy.

***

Trasa Mostu Północnego połączy ostatecznie Trasę NS ze wschodnią obwodnicą Warszawy.

***

Powstaną m.in. trójpasmowe jezdnie w kierunku wschodnim i zachodnim.


***

Budowa odcinka wraz z przeprawą mostową potrwa 32 miesiące.


***

Inwestycja przewiduje także wykonanie estakad drogowych i łącznic w wielopoziomowych węzłach i skrzyżowaniach.

Projekt przewiduje także przebudowę infrastruktury podziemnej w rejonie trasy.

W ramach inwestycji powstaną ściany oporowe.

***

Dzięki realizacji inwestycji będzie możliwy szybki i dogodny dostęp do metra na Młocinach.