5 marca 2009 r. w siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisano umowę o dofinansowanie projektu "Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, Etap II – odcinek Wrocław – granica województwa dolnośląskiego". Projekt ten widnieje na liście projektów indywidualnych w ramach Działania 7.1 Rozwój transportu kolejowego, Programu Infrastruktura i Środowisko.
Umowę podpisała dyrektor CUPT Anna Siejda oraz ze strony Beneficjenta: Alina Giedryś i Paweł Dziwisz - członkowie Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Całkowity koszt projektu wynosi 1 854 720 001,71 złotych, zaś dofinansowanie UE wyniesie 875 836 478,79 złotych.
Przedsięwzięcie polega na wielobranżowej modernizacji linii kolejowej E 59 o długości 57,99 km na odcinku z Wrocławia do granicy pomiędzy województwem dolnośląskim a wielkopolskim. Projekt przewiduje dostosowanie linii kolejowej do szybkości V = 160 km/h, z elementami rozwiązań dla V = 200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, obiektów inżynieryjnych oraz rozstawu słupów trakcyjnych.
Realizacja projektu usprawni komunikację pasażerską i towarową na głównym międzynarodowym ciągu kolejowym E 59 w kierunku Północ – Południe: Malmö – Ystad – Świnoujście – Szczecin – Poznań – Opole – Chałupki – Bohumin – Ostrawa objętym „Umową Europejską o Głównych Międzynarodowych Liniach Kolejowych” (AGC). Ponadto w wyniku realizacji projektu:
-
zwiększy się standard podróży i bezpieczeństwa pasażerów,
-
skróci czas jazdy pociągów,
-
zwiększy ochrona środowiska naturalnego poprzez zastosowanie nowoczesnych materiałów i technologii użytych do modernizacji linii oraz budowę przejść dla zwierząt i zabudowę urządzeń odstraszających zwierzęta.