Podpisana 22 października 2015 r. umowa o dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 to 17 umowa przyznająca wsparcie unijne z Programu. Dotyczy budowy drogi ekspresowej S51 na odcinku Olsztyn - Olsztynek znajdującym się w województwie warmińsko-mazurskim.
Wszystkie zawarte dotychczas umowy, dla których wsparcie UE wynosi w sumie 9,1 mld zł, obejmują inwestycje w sektorze transportu. Większość przyczyni się do rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej drogowej i kolejowej (TEN-T).
13 podpisanych umów o dofinansowanie obejmuje inwestycje drogowe, a ich łączna wartość to blisko 16,1 mld zł, z czego wsparcie unijne wynosi ponad 8 mld zł. Stanowi to ponad 15 proc. środków UE przewidzianych na rozwój sieci drogowej TEN-T, transportu multimodalnego i infrastruktury drogowej miast (Priorytety III i IV).
Wszystkie projekty drogowe zostały wybrane w naborze pozakonkursowym i mają strategiczne znaczenie dla rozwoju gospodarczego kraju. Realizacja inwestycji ma na celu poprawę dostępności komunikacyjnej regionów Polski i ich miast. Dzięki nim skróci się czas przejazdu między najważniejszymi ośrodkami w kraju, usprawni ruch tranzytowy i podniesie poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego. Projekty wpłyną również na polepszenie jakości życia lokalnych społeczności oraz przyczynią się do wzrostu liczby inwestorów i turystów.
Wśród podpisanych umów znalazły się m.in. następujące przedsięwzięcia:
- S3 Nowa Sól – Legnica (odcinek Kaźmierzów – Legnica),
- S5 odcinek Korzeńsko – Wrocław (węzeł Widawa),
- S7 Radom (Jedlińsk) – Jędrzejów (odcinek Radom – Skarżysko-Kamienna),
- S8 odc. w. Marki – w. Radzymin Płd,
- S19 Lublin – Rzeszów (odc. węzeł Lublin Sławinek – węzeł Lublin Węglin).
Inwestycje kolejowe, polegające na modernizacji linii Warszawa-Łódź i E 59, E 65/C-E 65, E 75, to projekty rozpoczęte w perspektywie 2007-2013 Programu i kontynuowane w obecnej.