8 projektów, które poprawią jakość transportu zbiorowego w aglomeracji poznańskiej, może otrzymać 8,5 mln zł dodatkowych środków z Funduszy Europejskich – ogłosił wiceminister funduszy i polityki regionalnej Waldemar Buda podczas konferencji w Swarzędzu. Miasto ma szansę na dofinansowanie przebudowy i modernizacji istniejącego przejścia przy dworcu PKP. Dodatkowe fundusze będą przekazane, dzięki decyzji Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej (MFiPR).
"Swarzędz może otrzymać fundusze unijne na przebudowę i modernizację istniejącego przejścia przy dworcu PKP. Projekt zintegruje różne formy transportu – kolej, autobusy oraz indywidualne środki transportu. Przejście zostanie dostosowane do potrzeb wszystkich podróżnych, w tym osób z niepełnosprawnościami" – podkreślił wiceminister Waldemar Buda.
Planowana wysokość dofinansowania z Funduszy Europejskich to 1,65 mln zł.
"Nie tylko Swarzędz może liczyć na wsparcie. 8,5 mln zł chcemy rozdysponować również na projekty transportowe w Szamotułach, Promnicach (gmina Czerwonak), gminie Mosina, Komornikach, Suchy Las, Rokietnicy oraz Puszczykowie" – dodał wiceminister Waldemar Buda.
Nowe projekty przejdą teraz proces identyfikacji do Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) 2014-2020. To oznacza, że muszą być ujęte w strategii Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT). Wymaga to podjęcia prac przez samorządy i aktualizacji strategii ZIT. W następnej kolejności wnioski o dofinansowanie będą podlegać ocenie przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
"Mamy nadzieję, że samorządy przygotują dobre aplikacje i będą mogły skorzystać z tych dodatkowych środków" – dodał wiceminister Buda.
Fundusze Europejskie wspierają transport zbiorowy
Z programu Infrastruktura i Środowisko MFiPR przeznaczyło około 10 mld zł na rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach.
Realizowane projekty obejmują budowę i modernizację infrastruktury tramwajowej i autobusowej, zakup nowego taboru tramwajowego, trolejbusowego i autobusowego, elementy Inteligentnych Systemów Transportowych, budowę węzłów przesiadkowych oraz rozbudowę II linii metra warszawskiego.
Dzięki tym inwestycjom zmniejszy się zatłoczenie motoryzacyjne w miastach, poprawi płynność ruchu i zostanie ograniczony negatywny wpływ transportu na środowisko naturalne.