Komisja Europejska przyjęła zmiany w Programie Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (POIiŚ). Decyzja Komisji wydana 12 czerwca 2020 r. dotyczy zmian dostosowujących treść zapisów Programu do obecnego stanu wdrażania. Zmiany polegają przede wszystkim na aktualizacji wartości docelowych wskaźników po dokonanym przeglądzie śródokresowym i związanym z nim podziale tzw. rezerwy wykonania. Ponadto wprowadzono modyfikacje zmierzające do przyspieszenia prac w projektach infrastrukturalnych poprzez włączenie do zakresu wsparcia środkami pomocy technicznej programu wojewódzkich służb konserwatorskich oraz umożliwienie wsparcia projektów przygotowawczych, realizowanych w celu przygotowania dokumentacji dla planowanych inwestycji. Dodatkowo, w osiach priorytetowych III i IV doprecyzowano zapis, że można finansować tylko takie projekty drogowe, których parametry techniczne umożliwiają ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku osi napędowej 11,5 tony.
Zobacz dokument po zmianach - Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko.
Wprowadzone zmiany wskaźnikowe wynikają z konieczności urealnienia wartości docelowych wskaźników, które zostały określone na wczesnym etapie przygotowywania założeń interwencji POIiŚ, a zasadność ich wprowadzenia do nowej wersji programu sygnalizowała Komisja Europejska. Dokonano 79 zmian wskaźnikowych – najwięcej w I osi priorytetowej Zmniejszenie emisyjności gospodarki. Zdecydowana większość zmian polegała na podwyższeniu wartości docelowych, co wskazuje na dobry postęp we wdrażaniu poszczególnych osi priorytetowych POIiŚ.
Zmiany w POIiŚ były konsultowane i uzgadniane z partnerami ze strony rządowej, samorządowej i pozarządowej (partnerami społecznymi) – członkami Komitetu Monitorującego POIiŚ. Komitet przyjął zmiany w Programie uchwałą nr 1 z dnia 9 stycznia 2020 r., a następnie zmieniony Program został zaakceptowany przez Radę Ministrów w dniu 27 marca 2020 r.